Det er sommer, det er klart for dresinsykling på Ålgårdbanen!





Sommeren er her og Ålgårdbanen er igjen åpen for dresinsykling. Neste åpningsdager er lørdag 31. juli 1000-1800 og søndag 1. august kl. 1530-1900. Møt opp på Figgjo stasjon for en trivelig aktivitet for hele familien!

Det er også mulighet for å sykle på andre dager. Bestill da tidspunkt ved å ringe telefon 408 88 805 (Leon Gjesdal) 





Banen som aldri ble ferdig



”Neste stasjon er Helleland. Overgang til lokaltog for reisende til Egersund og Jærbanen. Toget stopper videre bare for avstigning ved Ålgård og Sandnes”.
Denne høytalermeldingen kunne blitt en virkelighet på Sørlandsbanens tog dersom stortingsvedtaket fra 1923 om bygging av bane gjennom Bjerkreim hadde blitt en realitet.


Hyggelig vending i Gjesdal



Aftenbladet melder 26.03.10 at Gjesdal kommune ønsker framtidig drift av Ålgårdbanen og at banen må tas med i planleggingen av Jærbanens framtid. Forslaget ble fremmet av Lars Helge Strand (SV) 25.03.10 i plan og økonomiutvalget i Gjesdal og fikk bredt flertall på tross av motstand fra FRP og skepsis fra rådmannen.







40 mil jernbane nedlagt på 30 år




Mens andre land i Europa har satset massivt på jernbane, har Norge lagt ned flere kilometer spor enn det er bygd nytt. De siste 30 årene er det lagt ned spor tilsvarende strekningen Oslo-Kristiansand. Dette melder nettstedet Aktuell.no




Ålgårdbanen og Bybåndet sør



Planprogrammet for Bybåndet sør, den nye jærbyen i skjæringspunktet mellom Klepp,Time og Sandnes, har vært ute på høring. Resyme fra høringen er offentligjort sammen med kommentarer og vurderinger. Videre gjengis summering og kommentar på Ålgårdbanens venner sine innspill til planen:






Ekstratog Stavanger-Ålgård 05.06.1983




"Ekstratog til Ålgård er satt opp i spor 1"
. Meldingen kunne høres over høytaleranlegget på Stavanger stasjon formiddagen 5 juni 1983. Arrangør for turen var Norsk jernbaneklubb avd. Rogaland og materiellet var motorvogn Bm 87.01 og Gx 1459.


Jernbaneverket ser muligheter for Ålgårdbanen




Jernbaneverket presenterte høsten 2009 en utviklingsplan for Jærbanen. Planen har form av en utredning med forskjellige framtidsscenarier. At en sidebane til Sola var utredet stjal som kjent det meste av medias oppmerksomhet. Det gledelige er at dokumentet inneholder mange gode argumenter for en gjenåpning av Ålgårdbanen.


Fortsatt trafikk på Ålgårdbanen


Det er ikke hver dag det går tog langs Ålgårdbanen, men i høst kunne de heldige oppleve dette synet: Bytte av omformer ved Ålgårdbanen  




Nye bilder i arkivet


Vi har tatt nye bilder. Det er lagt til to nye mapper med bilder i "Billedgalleriet" som du finner i menyen til venstre her. Noe for en hver smak ?

        

Flott bilde tilsendt fra åttitallet


Ronny Sele har sendt oss et bilde fra en tur med Ålgårdbanen på åttitallet, bildet er som du ser i sort / hvitt og lager derfor en egen nostalgi av det hele. Personene som du ser på bilder er: Fra venstre, Ronny Sele, Aud Tveit, Kent Ove Sele, Aina Eik, Linda Josdal, Helen Josdal & ukjent person.
På tur med Ålgårdbanen
  
Syndiker innhold